IOS-certifikat højhastigheds 2/3 bølger motorvejshegn gelænderrulleformningsmaskine
Virksomheden holder fast i driftskonceptet "videnskabelig ledelse, høj kvalitet og effektivitet forrang, kunde øverste for IOS-certifikat High Speed 2/3 Waves Highway Fence Guardrail Roll Forming Machine, Vi søger fremad til at etablere langsigtede forretningsforbindelser med globalt handlende.
Virksomheden holder sig til driftskonceptet "videnskabelig ledelse, høj kvalitet og effektivitet forrang, kunde suveræn forChina Highway Fence Guardrail Roll Forming Machine og Crash Barrier Roll Forming Machine, Øjeblikkelig og ekspert eftersalgsservice leveret af vores konsulentgruppe har glade vores købere.Detaljeret info og parametre fra varen vil sandsynligvis blive sendt til dig for enhver omfattende anerkendelse.Gratis prøver kan leveres, og firmaet checker ud til vores selskab.n Marokko til forhandling er konstant velkommen.Håber at få forespørgsler skriv dig og opbygge et langsigtet samarbejdspartnerskab.
VIGTIGSTE TEKNISKE PARAMETRE
Materiale: Galvaniseret plade
Udbyttestyrke af råmaterialer: 235Mpa
Spole udvendig diameter: ≤Ф1200 mm
Spole indvendig diameter: Ф508mm
Stålbåndsbredde: ≤150 mm
Stålbåndstykkelse: 2 mm
Spolevægt: ≤2000 kg
Maskinens gulvareal: 25000X3000X1800
PRODUKTIONS PROCES
Produktionslinjen udføres i henhold til følgende proces::
Afrulning → Udjævning servofremføring → Stansning → Koldvalseformning → Hydraulisk klipning → Materialeafladning
HOVEDKOMPONENTER
1. Uncoiler 1sæt
Tilladt spole indvendig diameter: Ф508
Maks.tilladt spole ydre diameter: Ф1200mm
Maks.tilladt rullebredde: 200 mm
Maks.rulle bærevægt: ≤2000 kg
2. Servofodring 1 sæt
Maksimal fodringshastighed: 30m/min
Maksimal tilladt foderbredde: ≤200 mm
Tilladt fodertykkelse ≤ 2 mm
Enkelt fodringsfejl: ≤±0,2 mm (tolerancen er ikke kumulativ)
Servomotormærke: Yaskawa (YASKAWA, japansk)
Servomotoreffekt: ≈3Kw (afhængig af det endelige design)
3. Hulningsmaskine 1 sæt
Den anvender flydende fire-søjle pressetilstand, som er økonomisk, anvendelig og hurtig.Stanseafstanden kan justeres i pladens tværgående retning, og stansetrinet kan ændres gennem det elektriske styresystem.
4. Rulleformemaskine 1 sæt
Buegangsmateriale: QT450.
Rulleakselmateriale: 40Cr, bratkølet og hærdet, hårdhed er HRC45~50
Dannende pas: 12 pas
Skaftdiameter på formemaskine: φ60mm (afhængig af endeligt design)
Motoreffekt: omkring 30kW (afhængig af det endelige design)
Maksimal lineær hastighed: 3~10m/min
5. Pneumatisk efterklipning 1 sæt
Kuttermateriale: Cr12MoV (hårdhed efter bratkøling er HRC58~62)
6. Hydrauliksystem 1 sæt
Hovedkomponenterne er: oliepumpe, motor, hydraulikventil, magnetventil, filter og hydraulikolietank osv. Hydrauliksystemet bruger et filter, og renheden af olien er garanteret niveau 6-8.
ELEKTRISKE VIGTIGSTE KOMPONENTER
No | Elementernes navn | Mærke |
1 | PLC | Mitsubishi, Japan |
2 | Servo motor | Yaskawa, Japan |
3 | Inverter | Delta (Taiwan, Kina) |
4 | Berøringsskærm | Vinylon (Taiwan, Kina) |
5 | Lavspændings elektriske komponenter | Omron |
PRØVER AF ARBEJDSSTIK
C-profilformningsmaskine til autoværn er et specialudstyr til fremstilling af C-formede profiler til autoværn.Disse profiler er en vigtig komponent i at give sikkerhed og beskyttelse for køretøjer, der kører på motorvejen.
En rulleformningsmaskine består af en række ruller, der gradvist danner en sammenhængende metalstrimmel til den ønskede C-formede profil.Maskinen kan styre og justere bredden, højden og tykkelsen af profiler efter specifikke krav.
Processen begynder med at føre en rulle metalbånd ind i maskinen, som derefter føres gennem en række ruller, som gradvist bøjer og former metalbåndet til en C-profil.Under denne proces påfører ruller tryk for at sikre, at profilen bevarer sin form og størrelse.Rulleformningsmaskiner er normalt automatiserede og kan køre ved høje hastigheder for effektivt at producere autoværnprofiler.Den er designet til kontinuerlig produktion og har sikkerhedsfunktioner for at sikre operatørens sundhed.
Samlet set spiller motorvejsrækværket C-profilformningsmaskinen en afgørende rolle i fremstillingsprocessen af motorvejsrækværk, som effektivt og nøjagtigt kan producere de C-profiler, der kræves til sikkerhed og beskyttelse af køretøjer på vejen.