Standing Seam Roof Panel Roll Forming Machine er en praktisk bærbar koldformningsmaskine, som kan tage koldformningsmaskinen til det sted, hvor arbejdet er nødvendigt for at fremstille emner
Køretøjets kofangerrulleformningsmaskine er en komplet produktionslinje, der kan producere de færdige autokofangere til bilen foran og bagpåanti-kollisionsstråle på diverse biler og lastbiler.Hele processen i denne linje, inklusive afvikling-nivellering-forskydning og stødsvejsning-stroage loop- servo-fremføring-stansning-huller-loop-rulleformning – valsepunktsvejsning-skæring-buebøjning og skæring-udføring af færdige produkter.Linjen erpatent på produkter og har flere succesfulde sager i mange store bilfabrikanter over hele verden
Køretøjets kofangerrulleformningsmaskine er en komplet produktionslinje, der kan producere de færdige autokofangere til bilen foran og bagpåanti-kollisionsstråle på diverse biler og lastbiler.Hele processen i denne linje inklusive afvikling-nivellering- forskydning og stødsvejsning- stroage loop- servo feeding - stansning af huller-loop - valseformning - rullepunktsvejsning - skæring - buebøjning og skæring - udførsel af færdige produkterLinjen erpatent på produkter og har flere succesfulde sager i mange store bilfabrikanter over hele verden.
Dette er vores rulleformemaskine til lastbilvognsprofiler.Hele den frosne lastbilvogn har brug for i alt 10 produktionslinjer til 10 forskellige profiler, såsom topbjælke, sidebjælke, dørbjælke, sidevæg, terrassegulv, tag.
Truckvognsvægpladerulleformningsmaskine bruges hovedsageligt til at producere delene på lastbilen, herunder bundpladen, toppladen og kolonnen på lastbilen.Det kan anvendes på kølebiler, store lastbiler, lastbiler mv.
U-strålerulleformningsmaskinen kan fuldføre dannelsen af bjælkeprofiler.Andre lignende koldformede stål kan også fremstilles ved at udskifte valser og tilhørende værktøjer og matricer.Vores udstyr er hovedsageligt til produktion af bjælkepaneler til biler.Bildragerplader bruges hovedsageligt til fremstilling af bilers langsgående bjælker, tværbjælker, for- og bagaksler, kofangere og andre strukturelle dele.Tykkelsen er generelt 4,0-8,0 mm.Det er en stålkvalitet med stor efterspørgsel efter bilkonstruktionsstålplader og højtydende indikatorer.